专题：中概股“竞相回港” 文远知行赴港上市 7年“烧光”94亿元配资推荐网
来源：无人车狂想曲
最近自动驾驶行业热度持续飙升，备受关注的“全球Robotaxi第一股”文远知行与另一家头部自动驾驶科技公司小马智行同日开启招股，并将同日在港交所上市。正值市场都在积极讨论这对自动驾驶双子星的港股之路，行业又迎来了戏剧性一幕。
据某分析师透露，10月30日晚，文远知行CFO李璇在分析师群里发长信息，直指小马智行在给香港投资人的路演材料中，存在对文远的不实数据指控，并作出正面回应与驳斥。
文远知行CFO李璇在分析师群发送的信息
实际上，这不是两家公司第一次正面“掐架”。早在今年6月，小马智行联合创始人、CTO楼天城在接受腾讯汽车采访时提出了“牌桌”理论，称从规模化和无人化两个标准看，在“牌桌”上的只有Waymo、小马智行和百度三家公司。
对此，文远知行CFO李璇公开发朋友圈回怼，列举小马撞车、起火等事故，并直言：“给友商个建议，别世界各地签一堆mou说自己‘全球公司’，想学文远就做到位，至少真正落地跑几十辆车再说。”
文远知行CFO李璇提及的小马智行路演材料
仔细看李璇提及的小马智行路演材料，在中国运营城市数量一栏，显示小马智行在北京、上海、广州和深圳四个一线城市运营，文远知行在北京1个城市运营。
了解自动驾驶行业的朋友应该知道，文远知行总部位于广州，并在当地早已启动Robotaxi公开运营，从“文远出行”App上就能打到该公司的Robotaxi。单从这点来看，这页数据确实存在一定问题。更扎眼的数据是在完成订单数这一栏，文远知行被标注为“0”，这也难怪文远知行的CFO要“拍案而起”了。
更有意思的是百度的数据，写着在北京和上海两个城市运营。Robotaxi在国内的火爆很大程度来源于去年萝卜快跑在武汉的运营火出了圈，但武汉居然也没放进百度的运营城市里。因为这里小马把限定条件设置为了“一线城市”，严格来说，武汉并非一线城市，只是这样的对比很容易让人误解百度只在两个中国城市运营。
对此，百度也没有选择沉默，百度IRD连夜发声称：“过往，面对某友商在资本市场罔顾事实的诋毁，我们不屑回应。如今，不实之词愈演愈烈，我方已依法维权。”直接上了法律手段。
当前，文远知行、百度（萝卜快跑）、小马智行是国内三家最成熟的L4级Robotaxi科技公司，如今三个公司因为一份路演资料“激情开麦”，谁对谁错，也许公道自在人心。
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责任编辑：杨赐 配资推荐网
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